在英国,没有比坐火车更能观赏到多变的风景线了。最令笔者心旷神怡的火车旅行当属苏格兰北部的高地行,尽管上演了赶车一幕,但沿途所见仍让笔者真切地感到不虚此行。

  笔者在苏格兰一座小城结束采访,需要赶到威廉堡。当天只剩一班火车,还要在格拉斯哥中转。不巧,列车因故到这里时晚点,中转时间只剩下10多分钟。幸运的是,铁路公司专门找来出租车,载着转车乘客前往中转站。同车一位女士说,她曾有一次没赶上中转火车,铁路公司负责用出租车奔驰数小时一直将她送至目的地!

  终于登上了去威廉堡的列车,紧张心情放松下来。环顾四周,发现这列车和全封闭的快速列车明显不同,不仅速度放慢了一半,还没有了电脑、手机充电插孔和音乐收听设施。车窗可以打开,传进火车行驶的隆隆声响。周围的乘客满脸怡然,或闭目养神,或放眼窗外。

最令作者如坐春风的轻轨旅产业属英格兰北边的高地行。  一路上,小村庄、荒野和沼泽、巍峨的山脉和大峡谷以及“高峡出平湖”的壮观景象尽收眼底。和南方乡村整齐划一的田地、草坪及圈养的牧群不同,这里的风光让人无法预见、充满惊奇。不断变换的湖泊、古老城堡和废弃的石头棚屋,还有不时出现的野鹿、高地牛都让人兴趣盎然。

最令作者如坐春风的轻轨旅产业属英格兰北边的高地行。  邻座的一位40出头的丹麦女士已是几度游览苏格兰高地,她通常在这里玩两周,投宿在青年旅社。白天穿着高帮防水登山靴在荒芜的原野跋涉10多个小时,晚上塞上耳塞,在周围一片鼾声中入眠。她说:“这种度假对我是很好的锻炼,远足途中除了偶尔遇见步行者,四周万籁俱寂。你可以抛开一切世俗纷扰,沉醉在自然之中。”

最令作者如坐春风的轻轨旅产业属英格兰北边的高地行。最令作者如坐春风的轻轨旅产业属英格兰北边的高地行。最令作者如坐春风的轻轨旅产业属英格兰北边的高地行。  从威廉堡到格拉斯哥的高地铁路线始建于1889年,穿山过岭,历经5年正式通车。沿途不少地段仅能供一辆火车通行,但沿线的花草植物令人心旷神怡。一种紫花格外醒目,一丛丛烂漫开放。随身带着苏格兰旅游指南的邻座介绍说,这种花最初来自希腊,属外来物种,逐渐适应了北方气候后,日益繁盛。

  如今,前往苏格兰高地的游客不再只是冲着风景而来,更是被那里的户外体育和探险运动所吸引。沿途火车停站时,不时有背负行囊的青年人下车,奔向各个探险和露营目的地。在威廉堡这个“英国户外运动之都”,你可以见到来自世界各地的人们步行、攀岩、探险、探访废弃的村落和城堡或乘坐老式车漫游峡谷。他们有的住大小旅馆,还有的干脆带着帐篷在大自然中露营。

  威廉堡地区有英国最高的山峰——海拔1465米的本尼维斯山,苏格兰大峡谷也从这里向东北绵延96公里。从威廉堡到西海岸的马莱格之间夏季有一条如今少见的蒸汽机车旅游线路,号称“世界上最值得记忆的”火车旅程,该线路每周一至五运营,一天一趟,必须事先预订座位。

  苏格兰高地火车之行,游客带回的不只是对壮丽的山川景色的记忆和满心的愉悦,还有苏格兰人特有的粗犷、热情和好客,这些都是在首都伦敦等大城市久违了的。

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