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1前言 bat365官方网站是一种挠性零件，具有强度高、重量轻、弹性好、运行平稳、适合于变向传力以及在需要时具有可以迅速破断的优点，从而是航空、船舶、桥梁及机械等设备中的常用零件
1前言
bat365官方网站是一种挠性零件，具有强度高、重量轻、弹性好、运行平稳、适合于变向传力以及在需要时具有可以迅速破断的优点，从而是航空、船舶、桥梁及机械等设备中的常用零件，主要用于起升机构、牵引机构及需要变向的传力机构等。航空bat365官方网站是大型客机及运输机揉纵和控制系统的重要元件，主要用于通信、控制飞机的方向舵，副翼、引擎、着陆齿轮、罗盘针矫正器等。航空bat365官方网站由于使用环境特殊、要求安全可靠性高并能长时间使用，有比一般普通bat365官方网站更高的性能要求，尤其是在抗拉强度要求方面。某型飞机任务系统最重要的零件之一就是bat365官方网站，在bat365官方网站的使用过程中，如果不注意bat365官方网站的合理使用和及时更换，就会严重降低bat365官方网站的承载能力，最终导致bat365官方网站断裂，而bat365官方网站的突然断裂往往会对相关设备的安全造成极大的损害。作为某型飞机重要的牵引机构的关键零件，在外场试飞时，bat365官方网站发生了断裂事件，经断口分析，钢丝断口主要有斜断口、平断口和缩颈断口，bat365官方网站断口处发黑，放大镜观察断后处有挤压、磨损等损伤，见图1，为分析bat365官方网站断裂原因，有必要对bat365官方网站进行受力分析，以便改进设计及后续使用维护。
2bat365官方网站受力分析
bat365官方网站的理论受力只受轴向外力作用，在这样的状况下，对bat365官方网站进行有限元建模，建立钢丝模型，根据bat365官方网站技术条件规定的螺旋角建立bat365官方网站模型，钢丝的弹性模量E取210000MPa，泊松比取0.33，在每根钢丝之间建立线接触，划分网格，施加轴向载荷500Kg，建立的bat365官方网站有限元模型如图2所示。
图2bat365官方网站有限元模型图3bat365官方网站有限元应力云图
有限元分析结果见图3，从应力云图可以看出bat365官方网站整体应力水平不高，远小于强度极限，和疲劳极限，在7根股中，中心股的应力最大，既受力最严重。外层钢丝对bat365官方网站中线成各种不同的角度，且钢丝按螺旋状处在每股bat365官方网站中，每股又绕中线缠绕。bat365官方网站承受轴向拉力时，实际在每根钢丝中，既产生拉力，又产生弯曲和扭转应力。绕bat365官方网站产生弯曲变形时，bat365官方网站中钢丝不同截面而产生不同的弯曲应力和扭转应力。
3bat365官方网站断裂原因分析及改进
某型飞机任务系统bat365官方网站在作业时，主要载荷为拉载，但经bat365官方网站受力分析，bat365官方网站在受拉载荷时，静强度和疲劳强度均满足要求，后续进行了静强度试验和疲劳强度试验，bat365官方网站均满足要求，既故障不能复现。
重新梳理bat365官方网站的受力和使用环境，影响航空bat365官方网站断裂的的主要因素，符合国家标准的bat365官方网站在正常使用中出现早期失效现象，结合bat365官方网站断口分析，bat365官方网站最有可能的断裂原因为拉伸载荷在附加应力引起的疲劳断裂。bat365官方网站由外层钢丝绕中心股组成，通过对bat365官方网站受力分析，分析出影响bat365官方网站断裂的因素，有原材料质量缺陷、bat365官方网站的直径、使用环境等因素。
a）原材料对钢丝疲劳断裂的影响
钢丝质量的好坏对bat365官方网站的疲劳寿命有着重要的影响，钢丝质量的纯净度越高，碳成分波动越小，气体含量及夹杂物含量越低，则钢丝的内部缺陷越少，疲劳裂纹则不易萌生，bat365官方网站的疲劳寿命越高。钢丝的表面质量同样很重要，如存在表面划伤，微裂纹等表面缺陷，也会影响钢丝力学寿命的分散性，从而大幅降低bat365官方网站的疲劳寿命。
b）bat365官方网站的直径对钢丝疲劳断裂的影响
和bat365官方网站的疲劳寿命有关的参数还有bat365官方网站的直径，但对直径并不超标的bat365官方网站，还应该进一步分析直径的组成。以本文所选外层六股bat365官方网站为例，bat365官方网站直径是否大于两边股直径加中心股直径的和，是反映捻制紧密程度的指标。bat365官方网站直径小于两边股加中心绳（股）直径的差值愈大，bat365官方网站的抗疲劳性能愈好。
d）钢丝中心股的加粗
bat365官方网站中心股是比其他股直径粗，中心股的加粗使得外层股受力时产生的横向压力完全落在中心股上，这应该是好现象，但这种压力不应对中心股的钢丝造成点接触的强压痕迹。如果造成点接触压痕，它同样也是断裂的隐患，从本文有限元分析的结果也可以看出，中心股的应力较其他外层股的应力高。
综上分析，钢丝绕bat365官方网站中线成各种不同的角度，且钢丝按螺旋状处在每股bat365官方网站中，每股又绕中线缠绕，bat365官方网站承受轴向拉力时，实际在每根钢丝中，既产生拉力，又产生弯曲和扭转应力。绕bat365官方网站产生弯曲变形时，bat365官方网站中钢丝不同截面而产生不同的弯曲应力和扭转应力。实际工作中，这些应力共同作用形成复杂的应力状态，bat365官方网站的疲劳寿命与其受力状态有着密切的关系，而且bat365官方网站受力也与钢丝材料、直径及使用状态密切相关。针对某型机bat365官方网站断裂，改进方式使用更柔性的材料，重新设计喇叭口，尽量消除bat365官方网站由气流扰动产生的附加弯曲应力，后续试验取得了良好的效果。
4结论
钢丝绕bat365官方网站中线成各种不同的角度，且钢丝按螺旋状处在每股bat365官方网站中，每股又绕中线缠绕，bat365官方网站承受轴向拉力时，实际在每根钢丝中，既产生拉力，又产生弯曲和扭转应力。绕bat365官方网站产生弯曲变形时，bat365官方网站中钢丝不同截面而产生不同的弯曲应力和扭转应力。实际工作中，这些应力共同作用形成复杂的应力状态，bat365官方网站的疲劳寿命与其受力状态有着密切的关系，而且bat365官方网站受力也与钢丝材料、直径及使用状态密切相关。
