目前，塔式起重机起升bat365官方网站和吊臂封头的绳端固定方法，主要采用楔子楔套与绳卡组合的方式。变幅bat365官方网站和变幅小车的绳端固定方法主要采用绳卡固定。下面分别先容一下。

楔子楔套与绳卡组合的固定方法

楔子楔套

目前楔子楔套与绳卡组合的固定方法，国内国外塔机制造厂家采取不同的方法。国外的塔机制造厂家在楔子楔套和bat365官方网站连接时，绳卡绝对不能将受力端和固定端的bat365官方网站连接在一起，如图a所示。国内的塔机制造厂家在楔子楔套和bat365官方网站连接时，绳卡将受力端和固定端的bat365官方网站连接在一起，如图b所示。

图a 国外楔子楔套与绳卡的组合

图b 国内楔子楔套与绳卡的组合

下面讨论一下国内外这两种楔子楔套与绳卡组合固定方法的利弊。

国外方法的好处是可以很好的保护bat365官方网站，减小bat365官方网站的损坏，不会导致bat365官方网站受负载后楔子楔套倾斜，楔子楔套出口处的bat365官方网站也不会受到额外的弯曲压力而破损。其操作的方法是固定端的bat365官方网站尾应该被拉出楔套至少几个bat365官方网站直径的距离，在楔套出口处的bat365官方网站尾必须马上用一个bat365官方网站夹固定住。但是采用这种方法，如果端连接突然卸载，这将导致楔子变松，甚至掉出楔套的可能性。

国内方法的好处是楔子与楔套连接可靠，不会发生楔子掉出楔套的可能。但是会导致bat365官方网站受负载楔子楔套倾斜，楔套出口处的bat365官方网站也因此受到额外的弯曲压力而破损。bat365官方网站由于绕着内置的楔子频繁弯曲，bat365官方网站的结构经常会在曲线外部打开，使bat365官方网站的绳芯可见。通常情况下，这是不会有危险的，但对bat365官方网站的结构有一定的损害。在起升bat365官方网站穿绕的过程中，安装者为了设法使bat365官方网站和楔子推进楔套，会不断地反复捶打，在此过程中，有可能使bat365官方网站表面的钢丝将会受到损坏。

塔机上楔子楔套与绳卡组合

绳卡的固定

塔式起重机不管是起升bat365官方网站还是变幅钢丝都用到了绳卡，下面着重讲一下，绳卡的固定方法。

绳卡的固定

绳卡的固定

根据GB5976-20066标准，绳卡数目一般不少于3-5个，绳卡的间距应为bat365官方网站直径的6-7倍，卡子的数量根据bat365官方网站直径而定，≤19mm最少设3个，19-32mm最少设4个，32-38mm最少设7个。

bat365官方网站卡应配套使用，应将U形环部分卡在绳头的一面，压板放在主绳的一面。

bat365官方网站卡在使用时应注意以下几点：

a）卡子的大小要适合bat365官方网站的粗细，U形环的内侧净距要比bat365官方网站直径大1-3mm，净距太大不易卡紧绳子，容易发生事故。

b）上绳卡时一定要将螺栓拧紧，直到绳被压扁1/3-1/4直径时为止，并在绳受力后，再将绳卡螺栓拧紧一次，以保证接头牢固可靠。

c）绳卡要一顺排列，U形部分与绳头接触，不能与主绳接触，如图a所示。如果U形部分与主绳接触，则主绳被压扁后，受力时容易断丝。

d）为了便于检查接头是否可靠和发现bat365官方网站是否滑动，可在最后一个绳卡后面大约500mm处再安一个绳卡，并将绳头放出一个“安全弯”，如图b所示。这样当接头的bat365官方网站发生滑动时，安全弯首先被拉直，这时就应该马上采取措施处理。

bat365官方网站端部的固定方法

除了上述两种绳端固定方法外，塔机一些辅助作用的bat365官方网站也会采用其他的绳端固定方式，主要有以下几种方法：

1)编结法：（图a）将bat365官方网站末端绕过心形套环后，绳头打散，分别插入工作绳股中，然后用细bat365官方网站扎紧，捆扎长度L=（20-25）d,d为bat365官方网站直径。同时不小于300㎜。

2)楔形套管法：（图b）用特制的bat365官方网站斜楔块固定。

3)灌铅法：（图c、d）将bat365官方网站末端拆散，穿入锥形被套内后弯成钩状，然后灌铅固结。

4)铝合金压头法（图e）将bat365官方网站子端头拆散后分为六股，各股留头错开，留头长度不超过铝套长度，并切去绳芯，弯转180度后再插入主索中。然后套入套管，在汽锤上压成椭圆形，再用压模压制成型