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1GD型bat365官方网站牵引带式输送机概况 GD型bat365官方网站牵引带式输送机由两条无极bat365官方网站作为牵引机构来承担牵引力,输送带只承受货载的重力,输送带上特制的绳槽搭在这两条bat365官方网站上。输送带
1GD型bat365官方网站牵引带式输送机概况
GD型bat365官方网站牵引带式输送机由两条无极bat365官方网站作为牵引机构来承担牵引力,输送带只承受货载的重力,输送带上特制的绳槽搭在这两条bat365官方网站上。输送带靠其绳槽与bat365官方网站之间的摩擦力而被拖动,与bat365官方网站同时运行,在输送带张紧车和输送带卸载装置上设有分绳轮组。在机尾设有两套拉紧装置。
GD型输送机一般采用给煤机装载,可以同时在尾部装载和中部装载。卸载一般在输送带头部换向滚筒处,借助卸载漏斗将物料卸下。
此种输送机低速时可以输送人员,在机头、机尾及中间供料处设置上、下人平台。沿着整个输送机设有信号、通信与安全保护装置。GD型bat365官方网站牵引带式输送机有以下特点:第一,单台设备运输距离长,运输能力大,最大可达1300th,可以多台串接使用。水平输送时,单机最长可达4km。第二,工作时可以运煤,交接班时可以运人。第三,输送带在工作中不承受牵引拉力,因而寿命很长(运煤时寿命一般为10~15a)。第四,适合于水平、倾斜运输。倾斜向上运输时,最大倾角不超过18°;倾斜向下运输时,最大倾角不超过150°。第五,由于单机长度大,中途转载次数少,操作简单,便于实现自动化。第六,运行平稳。因输送带下面有bat365官方网站支撑,故输送带运行平稳,减少了中途物料撒落口。
2机身布置要点
2.1井巷断面布置
井巷断面布置应满足输送带的正常运转、安装维修方便和行人安全等要求。带式输送机距巷道壁一侧的净空距离不可太窄,以不小于0.6m为宜;另一侧输送带架距检修车厢之间应有20cm的安全距离,人行道应有0.8m的净宽。卷道断面如图1所示。一般井巷仅设单侧人行道,若两台带式输送机平行布置,则不需另设检修道,人行道以设在中间为宜。在卸、装区段,尾部张紧区段和上下人站台处,巷道应加宽。在上下人站台处,以加宽1~1.5m为宜。
2.2检修道布置要点
检修道的设置可从下列三方面考虑。第一,若带式输送机作为主要斜井提升设备,除运矿外还要运人和材料时,应设检修道。第二,只供运矿,另有其他运输巷道运送人员和材料时,可不设检修道。第三,对于服务年限长的带式输送机,可考虑设检修道。
2.3托绳轮支架与上下人站台托绳轮支架有固定和吊挂两种安装形式,多数用固定式支架。支架间,一般允许bat365官方网站挠度不超过托绳轮间距的1.5%~2.5%,相当于bat365官方网站绕托轮的转角3°26~5°40。托轮有深、浅槽之分,浅槽用于中间托架,深槽用于过渡托架。安装支架时,必须保证前后托轮绳槽中心偏差不大于30'。上人站台平面应稍高于输送带平面,一般站台长4~6m;下人站台平面要稍低于输送带平面,站台长10m左右。
3驱动机房的布置要点
驱动轮与头部分绳轮之间的距离不宜太近,一般以15~20m为宜。驱动机械设备基础距墙壁的净空距离:转动设备部分距墙应不小于1.5m,设备固定部分距墙不小于11m。在驱动装置两侧,要留有检修最大部件的面积和空间,可按驱动轮直径考虑。为了安装和检修,机房内需设置10~20t吊车。若在井下硝室中不能架设固定吊车时,应设能吊装最重部件的起重吊梁。机房高度应根据起重设备的要求设计,一般为5.5~7m。井下机房硝室,可比地面机房布置紧凑一些,但不应太挤。图2为布置较好的形式之一.
4供料装置的布置要点
供料装置的宽度不能大于输送带宽度。井下供料装置的布置,要求紧凑、便于检修。从供料装置到输送带面的落料高差越小越好,以减轻物料对输送带的冲击,对硬度大的物料尤为重要。
装料块度和给料量要严格控制。在供料部分,带式输送机应尽量水平布置,若倾斜布置时,倾角不宜太大,一般不大于6°。这样有利于物料落到输送带面上以后,能很快稳定田。
5卸料装置与分绳装置的布置要点
5.1卸料位置
GD型bat365官方网站牵引带式输送机只能在头部卸料。
在卸料处,输送带头部改向滚筒下设漏斗,将物料溜入料仓。漏斗开口要稍宽于输送带,这就要求bat365官方网站分出后,两bat365官方网站间的距离要大于漏斗口,否则就要刮擦漏斗壁。
对于倾斜运输,机头卸料点与驱动轮和变坡点之间的相对位置有三种情况:第一,卸料位置在变坡之前,如图3-1。这种布置方式的优点是bat365官方网站经过变坡轮时,不负担输送带和物料荷载,输送带也不经过变坡点,对输送带和bat365官方网站的使用寿命有利。第二,卸料位置在变坡之后,如图3-2。这种布置方式的特点是分绳装置和卸载装置可布置在水平段上,便于料仓的布置。第三,无变坡点,如图3-3。这种布置方式是将驱动轮位置提高,使驱动轮出绳角与斜坡角一致,避免变坡。卸载与分绳都布置在斜坡上。bat365官方网站不经变坡,从而减少疲劳与磨损。但机房位置要提高,从而增加了工程量,若机房硝室在坑下,则因硝室与卸料点不在同一水平面,而影响机房硝室的通风。
5.2分绳轮组的布置
分绳装置主要采用水平分绳。在卸料前输送带由滚筒抬起,分绳轮将bat365官方网站向外侧各分出S1距离,前后分绳轮的距离为L1,则分绳角tana=S/L1。分绳角太大,分绳轮受力大,bat365官方网站和分绳轮磨损大;分绳角太小,则装卸料漏斗位置不够。对此,可以将原分绳角减小到一定角度,托带辊相应后撤,从而减小分绳轮的受力田。
6拉紧装置的布置要点6.1bat365官方网站拉紧装置
bat365官方网站拉紧装置必须保证bat365官方网站摩擦牵引所需的初张力。使用中两条牵引bat365官方网站分别利用2台bat365官方网站张紧小车及2套重锤和张紧绞车张紧,绞车在此处用于调节重锤游动距离。bat365官方网站张紧小车的运行轨道一般采用18kgy/m钢轨,张紧行程长度为20~40m。
当输送机启动时,牵引边和返回边的张力差值瞬时增大,会将张紧车向上拉动,为避免张紧车跑得太远,同时保持牵引bat365官方网站在驱动轮处必要的启动张力,故应在张紧小车上安装固定长度的保险绳。
6.2输送带拉紧装置的布置
因为输送带的张力很小,在倾角小于5°时,靠输送带张紧车自重和输送带在倾斜方向的分力,便可使输送带保持一定的张紧力,不需加张紧绞车;当倾角大于5°时,张紧车自重和输送带在倾斜方向的下滑分力较大,使输送带伸长,甚至拉断接头,故应再设置减小张力的绞车,即将输送带张紧车反向拉回,以减小对输送带的张紧力。输送带张紧车轨道一般用18kg/m的钢轨,行程以15~30m为宜,以便于更换输送带和保持必要的接头余量。