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电梯bat365官方网站使用寿命影响因素分析

编辑: admin 编辑: admin 来源:admin 发布日期:2022-08-08 14:01
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江苏省特种设备安全监督检验研究院扬州分院 江苏扬州 225000 摘要:随着国内电梯数量的迅猛增长,与人们生命息息相关的电梯安全问题越来越受到社会广泛的关注,由于在电梯可能发
江苏省特种设备安全监督检验研究院扬州分院  江苏扬州  225000
        摘要:随着国内电梯数量的迅猛增长,与人们生命息息相关的电梯安全问题越来越受到社会广泛的关注,由于在电梯可能发生的事故中,“坠落”、“磨损”、“悬挂装置的破断”、“曳引轮上曳引绳失控滑移”等均有可能发生在bat365官方网站上,因此本文就电梯bat365官方网站的失效原因和提高电梯bat365官方网站的使用寿命进行如上探讨。
        关键词:电梯;曳引bat365官方网站;检验检测
        1 曳引bat365官方网站使用寿命的影响因素
        1.1 弯曲和拉伸交变应力
        弯曲和拉伸力对曳引bat365官方网站寿命的影响不容忽视,即受到力的作用而造成形变;拉伸是物体沿拉力方向的伸长现象。弯曲和拉伸是曳引bat365官方网站承受的两个主要受力。电梯运行中,曳引bat365官方网站经历的弯曲次数较多,由于弯曲应力是交变载荷,将会引起曳引bat365官方网站的疲劳,从而影响曳引bat365官方网站的寿命。而弯曲应力与曳引轮的直径成反比,所以规定曳引轮、反绳轮的直径不能小于曳引bat365官方网站直径的40倍。运行中的动态拉力对曳引bat365官方网站的寿命影响很大,各曳引bat365官方网站的载荷不均匀也是影响寿命的重要方面。当曳引bat365官方网站的拉伸载荷变化为20%时,则bat365官方网站的寿命变化可达30%~200%。
        1.2 bat365官方网站磨损
        磨损是曳引bat365官方网站使用寿命最直接的影响因素。磨损是零部件失效的一种基本类型。通常意义上来讲,磨损是指零部件几何尺寸(体积)变小。零部件失去原有设计所规定的功能称为失效。失效包括完全丧失原定功能;功能降低和有严重损伤或隐患,继续使用会失去可靠性及安全性和安全性。电梯在运行过程中,曳引bat365官方网站与绳槽相互作用引起绳槽的磨损是正常的,但是如果磨损过快,尤其是当各绳槽不均匀磨损时,不但影响曳引轮的寿命,也会造成电梯运行的不平稳。造成磨损的原因很多,在曳引轮方面主要有材质及其物理性能,尤其是轮槽材质的均匀性、槽面硬度的差异以及节圆半径不一和轮槽形状偏差。在载荷方面,主要是载荷过大造成曳引bat365官方网站张力过大,曳引轮两侧曳引bat365官方网站的张力差过大和各曳引bat365官方网站之间的张力偏差等。
        各曳引bat365官方网站的张力不一,使各轮槽的比压不同,就会造成曳引bat365官方网站不均匀的磨损。各轮槽节圆直径的不同,会使各曳引bat365官方网站的曳引速度也不相同,造成运行时部分曳引bat365官方网站在轮槽中滑动,使轮槽的磨损加剧,影响曳引bat365官方网站的使用寿命。因此在安装曳引bat365官方网站时,张力必须认真调节,各曳引绳的张力差必须严格控制,曳引轮各轮槽节径的相对误差一般应不大于0.10mm。
        1.3 bat365官方网站腐蚀
        腐蚀指材料由于环境作用或化学作用而逐渐消损破坏。在不良的环境中,内部和外部的腐蚀会使曳引bat365官方网站的寿命显著降低,横断面减小,使曳引bat365官方网站磨损加剧。尤其是当麻质填料解体或水和尘埃深透到曳引bat365官方网站的内部而引起腐蚀,对曳引bat365官方网站的寿命影响会更大。
        除以上原因外,电梯安装质量的优劣,维护是否及时和维修质量的优劣,曳引bat365官方网站的日常润滑情况等,都会影响到bat365官方网站的寿命。曳引bat365官方网站本身的性能指标,直径大小,捻绕型式等,也会影响曳引bat365官方网站的使用寿命。
        2电梯bat365官方网站的断丝类型
        曳引bat365官方网站承受着电梯全部悬挂部件的重量,在长期带负荷运行中,其钢丝由于磨损、弯曲疲劳和锈蚀会逐步出现断丝现象,特别是到了使用后期,断丝现象会迅速增加。bat365官方网站断丝种类一般分为以下几种:
        2.1磨损断丝
        bat365官方网站经常与曳引轮及各滑轮之间反复摩擦打滑,使得bat365官方网站磨损严重而导致断丝,其断口扁平,断开两侧呈斜茬。
        2.2 疲劳断丝
        bat365官方网站通过滑轮时,在允许应力作用下承受一点反复弯曲数次后,bat365官方网站由于金属疲劳而产生的断丝。断口形状平齐,只有一小部分是最后被拉断的。疲劳断丝通常出现在表层钢丝,特别是绳股的弯曲程度较大的一侧外层钢丝上。
        2.3 锈蚀断丝
        锈蚀严重的bat365官方网站,在使用一段时期后会出现锈蚀断丝,其断口形状不整齐,呈针尖状。
        3 电梯bat365官方网站的断丝原因分析
        3.1 内部及外部磨损
        内部磨损是由于当bat365官方网站绕在绳轮上时,绳股之间必然会发生相对位移。各根细钢丝的曲率半径不可能完全相同,这导致了绳丝上表面(远离曳引轮的表面)绳丝的移动距离要大于下表面(靠近曳引轮表面)的位移距离。在丝绳的一侧,由于bat365官方网站的弯曲,bat365官方网站内部各根细钢丝就会相互产生作用力并且产生滑移,这时股与股之间接触应力增大,使bat365官方网站相邻股间的钢丝产生局部压痕深凹。当反复循环拉伸弯曲时,在深凹处则产生应力集中以致被折断。
        3.2 弯曲疲劳
        电梯运行时,bat365官方网站绕着曳引轮、导向轮或反绳轮单向或交变弯曲,容易使钢丝产生疲劳,韧性下降。在变应力的作用下,细钢丝表面首先由于各种滑移形成初始裂纹,然后裂纹尖端在切应力的作用下反复塑性变形,使裂纹扩展直至断裂,反向弯曲是造成bat365官方网站弯曲疲劳的一个重要原因。当绷紧的bat365官方网站经过弯曲的表面(如绳轮、绳鼓或滑轮等)时会产生疲劳,其原因是bat365官方网站不但在绳轮上产生了折弯,还在折弯与载荷的共同作用下,在bat365官方网站轴线方向产生弯曲附加应力,对于单根绳丝(仅是绳丝,而不是bat365官方网站本身)遵循下面公式:
           (1)
            (2)
        式中为折弯矩,为弹性模量,为bat365官方网站转动惯量,为弯折半径,为bat365官方网站最大弯曲应力,为绳丝中心到bat365官方网站麻芯中心距离。
        由(1)和(2)式可以得到:
        
        将曳引轮半径替代bat365官方网站半径替代,则:
        
        式中,为bat365官方网站直径,为曳引轮直径。
        由折弯造成的附加应力以下式表示:
        
        式中,为bat365官方网站金属截面积为金属截面积系数(系数参考值见GB 8903-2005《电梯用bat365官方网站》附录A)
        
        由折弯造成的附加应力可由下式获得:
        以上计算仅供作绳轮直径与bat365官方网站直径之比对bat365官方网站寿命影响分析时参考。
        弯曲应力通常只是出现在bat365官方网站折弯的位置。无论任何半径的弯曲,bat365官方网站的最大弯曲应力是发生在折弯接触长度等于bat365官方网站捻距上,因为在这种情况下每一根钢丝都受到最大的应力。单纯增大接触长度而不增加弯曲半径是不能减小弯曲应力的。bat365官方网站上的最大弯曲应力发生在系统中折弯半径最小的轮上,它与轮的数量无关。
        3.3 锈蚀
        bat365官方网站锈蚀是因为使用的环境条件恶劣,受化学腐蚀或高湿度影响而产生的。发生锈蚀后,其机械性能降低,在静止段的bat365官方网站通常由于外层绳股出现锈积而引起bat365官方网站直径的增加,在绕过滑轮的弯曲部位直径则通常变小,bat365官方网站股间松动,以致发生脆性断裂,它比一般的断丝或磨损更为危险。
        4 曳引bat365官方网站检验检测的方法
        电梯的检验检测中,曳引bat365官方网站的检验检测包括了外观的检测、平均张力检测和缺陷检测。认真做好电梯曳引bat365官方网站的检验检测,对提高曳引bat365官方网站的质量安全性能,延长曳引bat365官方网站的使用寿命,确保曳引传动系统的曳引能力,确保电梯和乘客的安全,都具有十分重要的意义。
        4.1 外观的检测
        外观检测主要包括如下项目内容:
        1)检测bat365官方网站的公称直径(不应小于8mm);
        2)检查bat365官方网站的表面是否存在油泥(污);
        3)检查bat365官方网站的润滑状况、如发现bat365官方网站出现“红油”,说明绳芯无油,内部生锈,应引起注意,必要时可剁绳头检bat365官方网站的内部锈蚀情况;
        4)bat365官方网站的端部连接采用浇灌锥套(巴氏合金、环氧树脂)时应浇灌充盈、采用自锁楔形绳套时应确保绳尾绳卡、绳夹(一般用于杂物电梯)等端接装置的连接牢固可靠;
        5)曳引轮、导向轮(或反绳轮)的节圆直径与悬挂bat365官方网站的公称直径的比值不应小于40;
        6)绳头板必须与固定承重梁连接牢固(一般采用焊接的方法);
        7)悬挂bat365官方网站的数量应至少大于两根。
        4.2 缺陷检测
        缺陷,指零部件存在危及人身、他人财产安全的不合理的危险。为确保曳引bat365官方网站安全、可靠、高效的工作,对曳引bat365官方网站的运行状况(如断丝、磨损、锈蚀、以及疲劳、剩余承载能力、安全系数等)进行检测是十分必要的。曳引bat365官方网站缺陷检测,首先是判定曳引bat365官方网站是否达到报废标准的检测。断丝和实际直径减小是判断曳引bat365官方网站是否报废的两个主要指标。如果断丝分布在各股中,则在整根曳引bat365官方网站破坏最严重段里,一个捻距中的断丝数超过下表A栏中的数值时,应报废;如果断丝不均匀,明显集中于一股或两股中时,则在破坏最严重段里,一个捻距中的断丝数超过下表B栏中的数值时,应报废;如果并排破断的4根或5根钢丝穿过任何一股凸出,则在破坏最严重段里一个捻距中的断丝数超过下表C栏中的数值时,应报废;如果曳引bat365官方网站存在腐蚀、股中个别钢丝过度磨损、绳的拉力不均匀、绳槽粗糙等任意一种情况,此时上述三种情况中任一种破断丝数超过下表的数值时,应报废。
        结语
        众所周知,曳引轮和曳引bat365官方网站组成的曳引传动系统是曳引驱动电梯的机械特征,曳引bat365官方网站是电梯的传力部件,其两端分别悬挂着电梯的轿厢和对重装置。本文着重阐述了影响电梯曳引bat365官方网站使用寿命的几个重要因素,旨在引起电梯使用单位和检验检测机构的重视。在检验检测方面,根据检验检测的实践经验,推荐使用新的检验方法,以确保检验检测的准确率,为电梯安全提供有效的技术支撑。
        参考文献:
        [1] GB 8903-2005.电梯用bat365官方网站[S].北京:中国标准出版社.
        [2]魏孔平,朱蓉.电梯技术[M].北京:化学工业出版社,2010.

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